آبهای زیرزمینی را باید از چرخه تأمین آب آشامیدنی حذف کنیم
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۳۹۴۱۸
علیرضا الماسوندی گفت: با توجه به شرایط مازندران و نیاز همزمان به آب آشامیدنی و کشاورزی، این آمادگی وجود دارد که در دولت سیزدهم طرحهای مرتبط با آب در مازندران در فهرست طرحهای اولویتدار قرار بگیرد و اعتبارات لازم اختصاص یابد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از بلاغ، علیرضا الماسوندی صبح امروز در نشست با مدیران و معاونان شرکت آبمنطقهای مازندران اظهار کرد: با توجه به بافت مسکونی یکپارچه شهری و روستایی مازندران و همچنین جمعیت شناور و خوشنشین و در عین حال پیشبینی افزایش مهاجرتها به نوار شمالی کشور به ویژه مازندران، نیاز این استان به آب آشامیدنی در سالهای آینده نسبت به سایر استانها متفاوت است که این موضوع باید در برنامهها دیده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اظهار کرد: در حوزه مسائل آبرسانی بر اساس گزارشهایی که در بازدیدها ارائه شده، طرحریزی خوبی شده که جای تقدیر و تشکر دارد. تامین آب آشامیدنی در این منطقه شرایط متفاوتی دارد و باید به مرور آب زیرزمینی را از چرخه تأمین آب آشامیدنی حذف کنیم و به سمت استفاده از آبهای سطحی برویم.
معاون تلفیق و امور تنظیمگری شرکت مدیریت منابع آب ایران خاطرنشان کرد: وزیر نیرو بیشتر از همه افرادی که در شرکت مدیریت منابع آب هستند دغدغه تامین منابع مالی را دارند و تلاش میکنند که از هر محلی مسائل مالی حل شود.
این مسئول افزود: یک مساله دیگر در مازندران مدرنسازی کشتزارهاست که جهاد کشاورزی هم باید در این زمینه به طور جدی ورود کند. چرا که بار اصلی مشکلات ناشی از کمبود آب در این شرایط بر دوش شرکت آبمنطقهای است.
وی با اشاره به لزوم ارائه طرحها و ایدههای مرتبط با مدیریت منابع آب در استانها و شناخت دقیقتر کارشناسان و متخصصان شرکتهای آبمنطقهای در استانها از وضعیت مناطق مختلف کشور، تصریح کرد: بر خلاف این باور که طرحها باید از تهران به استانها ابلاغ شود، نظرمان این است که استعداد و توان کافی برای ارائه راهکارهای مناسب و حل مشکلات در استانها وجود دارد. معتقدیم بسیاری از مسائل مربوط به این بخش در استانها با توان بومی شرکتهای آبمنطقهای قابل مدیریت و برنامهریزی است.
معاون شرکت مدیریت منابع آب ایران با اشاره به وجود بیش از 120 رشته رودخانه در مازندران خاطرنشان کرد: مسائل مربوط به رودخانهها به ویژه در مازندران از اهمیت بالایی برخوردار هستند. رودخانههای مازندران با تراکم جمعیتی شهری و روستایی مواجه هستند و در شرایط طغیانی ممکن است چالشهای بیشتری را ایجاد کنند. بر همین اساس باید به مسائل مرتبط با رودخانه در این استان توجه بیشتری شود. چه در گیلان و چه در مازندران با کوچکترین دوره بازگشتی میبینیم پهنه سیلاب نسبت به دورههای قبل متفاوت است.
عضو هیئت مدیره شرکت مدیریت منابع آب ایران خاطرنشان کرد: برای ۱۴۰۲ برنامه ما این است که به حوزه مهندسی رودخانه و بهرهبرداری بیشتر توجه کنیم.
الماسوندی با تأکید بر استفاده صنایع از پسابها تصریح کرد: سهم صنایع مازندران در بهرهگیری از پسابها بسیار اندک است. با افزایش تعداد شبکههای تصفیه فاضلاب باید از این ظرفیتها استفاده شود تا صنایع از آب آشامیدنی یا آب زیرزمینی برای مصارف صنعتی استفاده نکنند. در بازدیدی که امروز از تصفیهخانه فاضلاب ساری داشتیم این موضوع مشهود بود که صنایع بهرهای از آب تصفیه شده فاضلاب نمیبرند و این آب سالم بدون استفاده به طبیعت بازگردانده میشود.
وی با اشاره به اهمیت سدهای لاستیکی برای بهرهوری بیشتر از آب در حوزه کشاورزی اظهار کرد: طی بازدیدی که از سد لاستیکی فرحآباد داشتیم میزان اثرگذاری این طرح و رضایتمندی کشاورزان و باغداران قابل مشاهده بود که لازم است اجرای این قبیل پرروژهها در مازندران بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
معاون تلفیق و امور تنظیمگری شرکت مدیریت منابع آب ایران درباره نصب کنتور برای چاههای کشاورزی اظهار کرد: مقرر شد که در برنامه هفتم نصب کنتورها به عهده دولت باشد. اما نصب کنتور کافی نیست. لازم است که بخش کشاورزی ورود کند تا با بهسازی روشهای آبیاری در میزان مصرف شاهد اصلاح روند باشیم و تولید در هکتار نیز کم نشود.
ارسلان هاشمی رئیس حوضه آبریز اترک و حوضههای شمالی نیز در نشست با مدیران و معاونان شرکت آبمنطقهای مازندران ضمن قدردانی از تلاشهای انجام شده در این شرکت اظهار کرد: عملکرد شرکت آبمنطقهای مازندران خوشبختانه در حوزههای مختلف و بر اساس شاخصهای متعدد برجسته و شاخص است که افزایش ۲۵ درصدی تولید برنج در این استان طی سال زراعی گذشته با وجود کاهش بارندگیها و در شرایط خشکسالی یکی از همین موارد است. بر همین اساس تلاشهای شرکت آبمنطقهای مازندران قابل تقدیر است.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: شرکت مدیریت منابع آب ایران شرکت آب منطقه ای مازندران آب آشامیدنی استان ها طرح ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۳۹۴۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲۲ هزار صندلی به ناوگان هوایی کشور اضافه شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران روند نوسازی ناوگان حمل ونقل هوایی یکی از اولویت های اصلی در بخش حمل ونقل به شمار می رود که در حال حاضر این روند توسط شرکت های حمل ونقل هوایی در حال انجام است و از سوی دیگر با توجه به تاکید وزیر راه وشهرسازی مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی و استفاده از ظرفیت های شرکت های دانش بنیان برای احیا و بازسازی ناوگان بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است که این اقدام خود یکی از مهم ترین برنامه های است که در دستور کار تمامی بخش ها قرار گرفته است.
براساس این گزارش پیش از این محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خرید هوشمندانه هواپیما و هدفمند کردن این موضوع و جلوگیری از اعمال سلیقه با توجه به نیاز کشور را ضروری دانست و افزود: در حال حاضر ۵۵۰ فروند هواپیما نیاز داریم و در صورت عدم تامین این تعداد، عرضه و تقاضا هماهنگ نیستند.
وی تصریح کرد: از موضوعات مهم کارخانه هواپیماسازی سرریز دانش تخصصی، تولید قطعات زیرساخت و هم افزایی در حوزه فرودگاهی است.
در همین رابطه صابر نوروزی، سخنگوی شرکت هواپیمایی اعلام کرد: یک فروند هواپیمای بوئینگ MD-83 با شماره ثبت EP-CPV با تامین موتور، قطعات مورد نیاز، انجام چک های دورهای و دریافت لیوری جدید و با انجام بدون مشکل تست پروازی وارد چرخه عملیاتی هواپیمایی کاسپین شد و خوشبختانه موضوع زمینگیری هواپیماهای MD این شرکت به دلیل نبود موتور، قطعات و... به اتمام رسید.
نوروزی با بیان اینکه با ورود این هواپیما تعداد ۱۴۶ صندلی در دو کلاس بیزینس و اکونومی به چرخه پروازی ناوگان هوایی کشور افزوده شده است گفت: با بازگشت هواپیما به چرخه پروازی با میانگین ۶ سورتی پرواز روزانه ماهانه ۲۲٫۰۰۰ صندلی افزوده خواهد شد.
نوروزی با تشریح وضعیت ناوگان هواپیمایی کاسپین گفت: با توجه به اجرا گذاشتن سیاست توسعه ناوگان و افزایش بهره وری شرکت توسط مدیریت محترم عامل، کاپیتان عادل نورعلی و با تلاش متخصصان مجموعه های مهندسی تعمیرات و صلاحیت پروازی و تدارکات خارجی شرکت، اکنون ۸ فروند هواپیما از ناوگان بوئینگ MD و بوئینگ B737 فعال هستند.
وی گفت: در مدت یک ماه نیم اخیر سه فروند هواپیما به ناوگان این شرکت اضافه گردیده و به حول قوه الهی با برنامه ریزی دقیقی که صورت پذیرفته تا یک ماه آتی با اضافه شدن دو فروند دیگر، تعداد ناوگان فعال این شرکت به ده فروند خواهد رسید که به نوعی یک رکورد بی نظیر در سال های اخیر برای این شرکت محسوب می شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی